Kia Sportage 2001
2.0 Nafta 61 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 14,8 % · Nezpůsobilé 1,9 % (celkem 16,7 % bez plné způsobilosti, z 863 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
První nejpočetnější motorizace u Kie Sportage ročníku 2001 je 2.0 Nafta 61 kW - registr eviduje 102 vozů (48,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RE (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 80,4 % |
| 200-300 000 km | 81,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 81,7 % (863 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 81,8 %).
Plnou způsobilost mělo 81,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 14,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,9 % ze všech prohlídek (celkem 16,7 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 102 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru: