Kia Sportage 2000
2.0 Nafta 61 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 149 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 85,3 % | 388 | 57 |
| 200-300 000 km | 85,3 % | 156 | 23 |
2.0 Nafta 61 kW je první nejpočetnější motorizace u Kie Sportage ročníku 2000. V registrech je evidováno 149 vozů (59,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RE (dalších 4 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 85,7 % (1 307 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 85,7 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Benzín 94 kW (85,9 %).