Kia Sportage 1997
2.0 Nafta 61 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 8,7 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 10,8 % bez plné způsobilosti, z 1 432 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
2.0 Nafta 61 kW je první nejpočetnější motorizace u Kie Sportage ročníku 1997. V registrech je evidováno 182 vozů (39,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RE (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 87,5 % |
| 200-300 000 km | 85,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 87,9 % (1 432 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 89,1 %).
Plnou způsobilost mělo 87,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 8,7 % a „Nezpůsobilé“ 2,1 % ze všech prohlídek (celkem 10,8 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 182 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru: