Kia Rio 2001

Evidováno
167
Způsobilost na STK
91,4 %
Ø nájezd (medián)
134 370 km
Dovezeno (144 ks)
86 %

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 2,6 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 1 105 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 2001 Kie Rio má v českých registrech 167 vozů. V provozu zůstává 27 vozů (16,2 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 144 vozů (86,2 %).

Ročník 200191,4 %
Model celkem94,0 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Kie Rio 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 16 let klesla plná způsobilost o 4,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let85,7 % -
12 let89,9 % -
14 let87,3 % -
16 let81,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 55 kW (55,1 %), 1.5 Benzín 72 kW (37,1 %), 1.5 Benzín (4,8 %).

Barevně převládá modrá-metal (22,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (16,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 105 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 91,4 %. Model jako celek dosahuje 94,0 %, tento ročník je tedy o 2,5 procentního bodu pod průměrem.

Plnou způsobilost mělo 91,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 2,6 % ze všech prohlídek (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 134 370 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 104 517 až 166 067 km. To odpovídá asi 5 375 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (39,1 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (86,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 10440,0 %
Brzdové zařízení70025,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení45816,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav29810,8 %
Řízení1124,1 %
Výhledy863,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
419×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
297×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
199×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
149×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
136×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
135×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
114×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
96×

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 55 kW9290,9 %–
1.5 Benzín 72 kW6292,9 %–

Z registru vozidel

Složení Kie Rio 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo32,6 % · 47 vozidel
  • Itálie9,7 % · 14 vozidel
  • Rakousko4,9 % · 7 vozidel
  • Německo (NDR)2,8 % · 4 vozidla
  • Švýcarsko1,4 % · 2 vozidla
  • ostatní země1,4 % · 2 vozidla
  • země neurčena47,2 % · 68 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Ústecký kraj18,0 % · 199 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj14,3 % · 158 prohlídek
  • Středočeský kraj13,8 % · 152 prohlídek
  • ostatní53,9 % · 596 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza22,8 % · 38 vozidel
  • Šedá metalíza16,8 % · 28 vozidel
  • Zelená metalíza15,0 % · 25 vozidel
  • Červená základní12,6 % · 21 vozidel
  • Stříbrná metalíza8,4 % · 14 vozidel
  • ostatní24,6 % · 41 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
54,5 %
evidováno u 120 vozů
Airbag
31,8 %
evidováno u 70 vozů
Katalyzátor
23,6 %
evidováno u 52 vozů
Tažné zařízení
22,7 %
evidováno u 50 vozů
Klimatizace
10,9 %
evidováno u 24 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 2,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 100,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2001 je mezi ročníky Rio podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,5 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Kie Rio

Proklepněte konkrétní Kii Rio 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.