Jeep Cherokee 2009

Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 58 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.

Evidováno
58
Způsobilost na STK
95,3 %
Ø nájezd (medián)
173 080 km
Dovezeno (29 ks)
50 %

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 537 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Jeep Cherokee ročníku 2009 eviduje registr 58 vozů. Aktivně jezdí 48 vozů (82,8 %), dovoz tvoří 50,0 % ročníku (29 vozů).

Ročník 200995,3 %
Model celkem91,9 %
Značka celkem92,3 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.8 Nafta 130 kW (91,4 %), 3.7 Benzín 151 kW (8,6 %).

Barevně převládá bílá (25,9 %), druhá nejčastější je černá (20,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 537 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 95,3 %. Model jako celek dosahuje 91,9 %, tento ročník je tedy o 3,5 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 3,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2008 (92,3 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 173 080 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 878 až 210 099 km. To odpovídá asi 10 181 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (33,9 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (50,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku27832,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení18822,0 %
Brzdové zařízení18721,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8610,0 %
Výhledy607,0 %
Řízení576,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
86×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
81×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
62×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
56×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
48×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
42×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
36×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
35×

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.8 Nafta 130 kW5394,8 %203 224 Kč

Z registru vozidel

Složení Jeepu Cherokee 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie44,8 % · 13 vozidel
  • Německo34,5 % · 10 vozidel
  • Belgie6,9 % · 2 vozidla
  • Rakousko6,9 % · 2 vozidla
  • Francie3,4 % · 1 vozidlo
  • ostatní země3,4 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj18,2 % · 98 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj18,1 % · 97 prohlídek
  • Hlavní město Praha17,5 % · 94 prohlídek
  • ostatní46,2 % · 248 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá25,9 % · 15 vozidel
  • Černá20,7 % · 12 vozidel
  • Černá metalíza12,1 % · 7 vozidel
  • Šedá8,6 % · 5 vozidel
  • Zelená8,6 % · 5 vozidel
  • ostatní24,1 % · 14 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
58,3 %
evidováno u 74 vozů
ABS
29,9 %
evidováno u 38 vozů
Katalyzátor
6,3 %
evidováno u 8 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 50,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 96,9 %EURO 3 · 3,1 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2009 patří u Cherokee k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Jeepu Cherokee

Proklepněte konkrétní Jeep Cherokee 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.