Ford Maverick 1997
2.7 Nafta 92 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 40 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 87,7 % | 81 | 10 |
| 200-300 000 km | 94,6 % | 56 | 3 |
První nejpočetnější motorizace u Fordu Mavericku ročníku 1997 je 2.7 Nafta 92 kW - registr eviduje 40 vozů (59,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem TD27E (dalších 8 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a tažné schopnosti. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 90,7 % (353 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1997 (ročník průměrně 90,6 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.4 Benzín 87 kW (90,5 %).