Jaká je způsobilost na STK u Fiatu Stilo 2003 1.9 Nafta 59 kW?

Na základě 1 719 kontrol z oficiálního registru STK má tato motorizace plnou způsobilost na STK u 91,7 % kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,6 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 1,1 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti).

Jaká je spotřeba 1.9 Nafta 59 kW?

Průměrná kombinovaná spotřeba uváděná výrobcem pro tuto motorizaci je 5,5 l/100 km.

Kolik má 1.9 Nafta 59 kW koní?

Motor má 59 kW, což odpovídá přibližně 80 koním (HP).

Je Fiat Stilo 2003 1.9 Nafta 59 kW dobrá koupě?

Rozhodnutí vždy závisí na konkrétním vozidle. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Fiat Stilo 2003

1.9 Nafta 59 kW

Kód motoru: 192A3000 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta

Palivo

59 kW

Výkon (80 k)

~1 900 cm³

Objem

5,5 l/100 km

Ø spotřeba

147 g/km

Ø CO₂

170 km/h

Max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 432 kg· rozvor 2 600 mm· délka 4 399 mm

Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno

180

V provozu

Způsobilost na STK

91,7 %

STK kontrol

1 719

Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 1 719 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Fiatu Stilo ročníku 2003 je 1.9 Nafta 59 kW - registr eviduje 180 vozů (6,3 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 192A3000 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,7 %

Ročník celkem92,6 %

Model celkem92,7 %

Značka celkem92,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezdu	Způsobilost na STK	Prohlídek	Bez plné způsobilosti
do 100 000 km	93,6 %	47	3
100-200 000 km	90,4 %	416	40
200-300 000 km	90,5 %	359	34
nad 300 000 km	90,8 %	76	7

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,7 % (1 719 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 92,6 %).

Plnou způsobilost mělo 91,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,5 %

měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 402 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK