Fiat Freemont 2011
Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 930 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 121 425 Kčmedián 135 240 Kčdo 160 000 Kč
Pro Fiat Freemont ročníku 2011 eviduje registr 123 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Aktivně jezdí 119 vozů (96,7 %), dovoz tvoří 65,9 % ročníku (81 vozů).
Jak ročník stárne
Fiatu Freemontu 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 14 let klesla plná způsobilost o 12,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 8 let | 100,0 % | - |
| 10 let | 89,7 % | - |
| 12 let | 89,2 % | - |
| 14 let | 87,8 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (67,5 %), 2.0 Nafta 125 kW (32,5 %).
Nejčastější barva je šedá (45,5 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 930 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 92,9 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 92,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 182 126 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 146 663 až 219 474 km. To odpovídá asi 12 142 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (40,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (65,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 457 | 25,6 % |
| Brzdové zařízení | 415 | 23,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 315 | 17,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 199 | 11,2 % |
| Řízení | 155 | 8,7 % |
| Obtěžování okolí | 132 | 7,4 % |
| Výhledy | 111 | 6,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 103 kW | 83 | 94,2 % | 149 415 Kč |
| 2.0 Nafta 125 kW | 40 | 90,0 % | 126 438 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 223 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 222 000 Kč |
| 150 000 km | 184 000 Kč |
| 200 000 km | 149 000 Kč |
| 250 000 km | 128 000 Kč |
| 300 000 km | 104 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Fiat Freemontu ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 135 240 Kč (při mediánovém nájezdu 223 000 km). Běžné rozpětí je od 121 425 do 160 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 165 165 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 120 190 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 222 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 104 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fiatu Freemontu 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Itálie60,5 % · 49 vozidel
- Německo23,5 % · 19 vozidel
- Rakousko4,9 % · 4 vozidla
- Francie2,5 % · 2 vozidla
- Belgie1,2 % · 1 vozidlo
- ostatní země6,2 % · 5 vozidel
- země neurčena1,2 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj30,1 % · 280 prohlídek
- Středočeský kraj22,6 % · 210 prohlídek
- Jihočeský kraj21,4 % · 199 prohlídek
- ostatní25,9 % · 241 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá45,5 % · 56 vozidel
- Bílá14,6 % · 18 vozidel
- Černá12,2 % · 15 vozidel
- Stříbrná8,1 % · 10 vozidel
- Šedá metalíza8,1 % · 10 vozidel
- ostatní11,4 % · 14 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 55,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Fiat Freemont 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.