Fiat Freemont 2014
Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 1 323 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 165 451 Kčmedián 186 000 Kčdo 216 237 Kč
Pro Fiat Freemont ročníku 2014 eviduje registr 244 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 229 vozů (93,9 %), dovoz tvoří 75,4 % ročníku (184 vozů).
Jak ročník stárne
Fiatu Freemontu 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 5,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,1 % | - |
| 6 let | 91,6 % | - |
| 8 let | 92,8 % | 120 000 až 190 000 km |
| 10 let | 91,2 % | 140 000 až 210 000 km |
| 12 let | 89,9 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 125 kW (83,6 %), 2.0 Nafta 100 kW (6,6 %), 2.0 Nafta 103 kW (5,7 %).
Barevně převládá černá (27,5 %), druhá nejčastější je bílá (24,2 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 323 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 93,6 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 152 865 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 116 247 až 192 316 km. To odpovídá asi 12 739 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,9 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (75,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 502 | 20,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 481 | 19,8 % |
| Brzdové zařízení | 432 | 17,7 % |
| Obtěžování okolí | 291 | 12,0 % |
| Výhledy | 238 | 9,8 % |
| Řízení | 189 | 7,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 186 | 7,6 % |
| Identifikace vozidla | 116 | 4,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2014
Závady, které technici u Fiatu Freemontu 2014 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 2,75× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 2,13× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,52× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 10 let | 76 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 11 let | 140 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 11 let | 602 |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 12 let | 121 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 12 let | 101 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 12 let | 146 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 12 let | 45 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 12 let | 254 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 12 let | 478 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 12 let | 408 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2014
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 125 kW | 204 | 93,5 % | 182 151 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 196 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 254 000 Kč |
| 150 000 km | 215 000 Kč |
| 200 000 km | 179 000 Kč |
| 250 000 km | 152 000 Kč |
| 300 000 km | 122 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Fiat Freemontu ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 186 000 Kč (při mediánovém nájezdu 195 957 km). Běžné rozpětí je od 165 451 do 216 237 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 240 691 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 132 800 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 254 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 122 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fiatu Freemontu 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Itálie49,5 % · 91 vozidel
- Německo31,0 % · 57 vozidel
- Belgie8,2 % · 15 vozidel
- Rakousko4,3 % · 8 vozidel
- Švédsko3,3 % · 6 vozidel
- ostatní země1,6 % · 3 vozidla
- země neurčena2,2 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj35,9 % · 528 prohlídek
- Jihomoravský kraj33,1 % · 487 prohlídek
- Hlavní město Praha31,0 % · 456 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá27,5 % · 67 vozidel
- Bílá24,2 % · 59 vozidel
- Šedá18,9 % · 46 vozidel
- Červená12,3 % · 30 vozidel
- Červená metalíza6,1 % · 15 vozidel
- ostatní11,1 % · 27 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 53,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 942 vozů Fiatu Freemontu 2014 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Fiat Freemont 2014
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.