Citroën C-Crosser 2010
2.2 Nafta 115 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 136 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 98,2 % | 168 | 3 |
| 100-200 000 km | 94,3 % | 454 | 26 |
| 200-300 000 km | 95,6 % | 252 | 11 |
| nad 300 000 km | 92,6 % | 54 | 4 |
V nabídce Citroënu C-Crosser ročníku 2010 obsadila motorizace 2.2 Nafta 115 kW první pozici: 136 vozů (97,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4HN (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,2 % (1 356 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 96,3 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.4 Benzín 125 kW (100,0 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.2 Nafta 115 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 106 248 Kč (při typickém nájezdu 240 960 km). Běžné rozmezí je 90 038–119 750 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2010 (106 248 Kč).