Jaká je úspěšnost STK u Citroënu C-Crosser 2010?

Ročník 2010 dosahuje na STK úspěšnosti 96.28 % z 1 396 kontrol.

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 176 542 km; běžně se vozidla pohybují mezi 136 987 a 221 874 km.

Vyplatí se koupit ojetý Citroën C-Crosser 2010?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Citroënu C-Crosser 2010 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Citroën C-Crosser 2010

Registrovaných

139

STK úspěšnost

96,3 %

Ø nájezd (medián)

176 542 km

Dovezeno (37 ks)

27 %

Ročník 201096,3 %

Model celkem95,5 %

Značka celkem93,6 %

Citroën C-Crosser ročníku 2010 má v ČR 139 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 131 vozů (94,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 26,6 % (37 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 115 kW (97,8 %), 2.4 Benzín 125 kW (2,2 %).

Barevně převládá černá (23,0 %), druhá nejčastější je šedá (17,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 396 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 96,3 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 176 542 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 136 987 až 221 874 km. To odpovídá cca 11 034 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (35,2 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Cenový odhad

Typická tržní cena Citroën C-Crosser ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 106 248 Kč (při mediánovém nájezdu 240 960 km). Běžné rozpětí je od 90 038 do 119 750 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 150 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 88 470 Kč.

Cenový odhad

90 038

od Kč

106 248

medián Kč

119 750

do Kč

Na základě 18 inzerátů · medián nájezdu 240 960 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2010

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
2.2 Nafta 115 kW	4HN	136	96,2 %	106 248 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Podvozek a části připevněné k podvozku	537	10	0	547	32,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	363	39	0	402	23,7 %
Brzdové zařízení	295	18	1	314	18,5 %
Řízení	110	21	1	132	7,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav	80	36	2	118	7,0 %
Výhledy	106	8	0	114	6,7 %
Obtěžování okolí	0	67	0	67	4,0 %

Nejčastější závady STK

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1

212×

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

164×

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1

157×

Zobrazit dalších 5 závad

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

145×

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1

135×

Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.

Řízení · kód 2.1.3.7.1

80×

Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.

Výhledy · kód 3.2.1.2

74×

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1

56×

Jiné ročníky Citroënu C-Crosser

2011 2009 2008 2007

Proklepněte konkrétní Citroën C-Crosser 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.