Citroën C-Crosser 2009
2.2 Nafta 115 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,2 % | 211 | 6 |
| 100-200 000 km | 94,9 % | 609 | 31 |
| 200-300 000 km | 93,6 % | 357 | 23 |
| nad 300 000 km | 87,8 % | 98 | 12 |
2.2 Nafta 115 kW je první nejpočetnější motorizace u Citroënu C-Crosser ročníku 2009. V registrech je evidováno 188 vozů (80,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4HN.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,2 % (1 949 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 95,5 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.4 Benzín 125 kW (96,3 %).