Chevrolet Captiva 2013
2.2 Nafta 135 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 90,0 % | 120 | 12 |
| 100-200 000 km | 87,8 % | 164 | 20 |
| 200-300 000 km | 83,3 % | 48 | 8 |
První nejpočetnější motorizace u Chevroletu Captivy ročníku 2013 je 2.2 Nafta 135 kW - registr eviduje 53 vozů (80,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem Z22D1.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a tažné schopnosti. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 88,5 % (418 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2013 (ročník průměrně 89,1 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.2 Nafta 120 kW (89,9 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.2 Nafta 135 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 149 600 Kč (při typickém nájezdu 160 472 km). Běžné rozmezí je 149 600–149 990 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2013 (160 000 Kč) je tato motorizace o 6 % níže.