Chevrolet Aveo 2007
1.2 Benzín 53 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 7 059 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 28 792 Kčmedián 31 334 Kčdo 31 431 Kč
První nejpočetnější motorizace u Chevroletu Avea ročníku 2007 je 1.2 Benzín 53 kW - registr eviduje 722 vozů (77,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B12S1.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,0 % |
| 100-200 000 km | 89,3 % |
| 200-300 000 km | 91,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,9 % (7 059 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 93,1 %).
Plnou způsobilost mělo 92,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 53 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 2,42× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 2,0× |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5 | B | 1,77× |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2 | C | 1,67× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 1,66× |
| Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1 | B | 1,58× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 13 let | 2 729 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 13 let | 702 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 14 let | 327 |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.2 | 14 let | 179 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 14 let | 195 |
Zobrazit všech 19 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.1 | 14 let | 169 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 14 let | 154 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 14 let | 228 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 14 let | 2 574 |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 14 let | 379 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 14 let | 752 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 14 let | 776 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 14 let | 4 015 |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.5 | 15 let | 102 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 15 let | 974 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 16 let | 181 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 16 let | 200 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 16 let | 335 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 3 589 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Chevroletu Avea 2007
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 180 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 40 000 Kč |
| 150 000 km | 34 000 Kč |
| 200 000 km | 29 000 Kč |
| 250 000 km | 25 000 Kč |
| 300 000 km | 21 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 53 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 31 334 Kč (při typickém nájezdu 180 000 km). Běžné rozmezí je 28 792–31 431 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2007 (31 431 Kč).
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 40 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 21 000 Kč.