Audi Q5 2011

2.0 Nafta 125 kW

Kód motoru: CGL · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
125 kW
Výkon (170 k)
~2 000 cm³
Objem
6,9 l/100 km
Ø spotřeba
181 g/km
Ø CO₂
201 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 883 kg· rozvor 2 815 mm· délka 4 630 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
351
V provozu
270
Způsobilost na STK
97,8 %
STK kontrol
2 876

Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti, z 2 876 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 195 058 Kčmedián 240 000 Kčdo 264 154 Kč

První nejpočetnější motorizace u Audi Q5 ročníku 2011 je 2.0 Nafta 125 kW - registr eviduje 351 vozů (68,6 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CGL (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace97,8 %
Ročník celkem97,6 %
Model celkem97,3 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km99,5 %
100-200 000 km98,0 %
200-300 000 km95,0 %
nad 300 000 km96,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,8 % (2 876 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 97,6 %).

Plnou způsobilost mělo 97,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Benzín 155 kW (97,7 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P20E89×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 351 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

CGL
94,6 %332 ks
CAH
4,8 %17 ks
CGLB
0,6 %2 ks

Další motorizace Audi Q5 2011

Cenový odhad

195 058
od Kč
240 000
medián Kč
264 154
do Kč

Při nájezdu kolem 246 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km304 000 Kč
200 000 km262 000 Kč
250 000 km238 000 Kč
300 000 km198 000 Kč
350 000 km185 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 125 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 240 000 Kč (při typickém nájezdu 245 969 km). Běžné rozmezí je 195 058–264 154 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2011 (239 999 Kč).

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 304 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 185 000 Kč.

Jiné ročníky Audi Q5

Proklepněte konkrétní Audi Q5 2011 2.0 Nafta 125 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.