Audi A7 2011

3.0 Nafta 180 kW

Kód motoru: CDU · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
180 kW
Výkon (245 k)
~3 000 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
157 g/km
Ø CO₂
250 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 860 kg· rozvor 2 922 mm· délka 4 970 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
343
V provozu
260
Způsobilost na STK
96,5 %
STK kontrol
3 511

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 3 511 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 290 000 Kčmedián 329 000 Kčdo 379 000 Kč

3.0 Nafta 180 kW je první nejpočetnější motorizace u Audi A7 ročníku 2011. V registrech je evidováno 343 vozů (79,6 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CDU (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace96,5 %
Ročník celkem96,5 %
Model celkem96,5 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,1 %
100-200 000 km96,3 %
200-300 000 km95,4 %
nad 300 000 km95,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,5 % (3 511 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 96,5 %).

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 343 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CDU
98,8 %339 ks
CDUC
1,2 %4 ks

Další motorizace Audi A7 2011

Cenový odhad

290 000
od Kč
329 000
medián Kč
379 000
do Kč

Při nájezdu kolem 225 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km416 000 Kč
200 000 km333 000 Kč
250 000 km322 000 Kč
300 000 km285 000 Kč
350 000 km271 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 180 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 329 000 Kč (při typickém nájezdu 225 000 km). Běžné rozmezí je 290 000–379 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2011 (321 794 Kč).

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 416 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 271 000 Kč.

Jiné ročníky Audi A7

Proklepněte konkrétní Audi A7 2011 3.0 Nafta 180 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.