Audi A7 2011
Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 4 421 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 279 000 Kčmedián 321 794 Kčdo 385 000 Kč
V roce 2011 eviduje registr Audi A7 431 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 323 vozů (74,9 %); ze zahraničí dovezeno 135 vozů (31,3 %).
Jak ročník stárne
Audi A7 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 2,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,3 % | - |
| 6 let | 95,5 % | - |
| 8 let | 94,3 % | - |
| 10 let | 95,8 % | - |
| 12 let | 97,2 % | - |
| 14 let | 94,6 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 180 kW (79,6 %), 3.0 Benzín 220 kW (13,2 %), 3.0 Nafta 150 kW (5,1 %).
Barevně převládá šedá-metal (21,1 %), druhá nejčastější je černá-metal (15,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 4 421 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 96,5 %. Model jako celek dosahuje 96,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 176 959 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 116 447 až 242 898 km. To odpovídá asi 11 797 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (44,0 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 250 | 22,5 % |
| Výhledy | 208 | 18,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 147 | 13,2 % |
| Identifikace vozidla | 138 | 12,4 % |
| Brzdové zařízení | 108 | 9,7 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 104 | 9,4 % |
| Řízení | 104 | 9,4 % |
| Obtěžování okolí | 53 | 4,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 3.0 Nafta 180 kW | 343 | 96,5 % | 329 000 Kč |
| 3.0 Benzín 220 kW | 57 | 96,7 % | 329 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 231 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 411 000 Kč |
| 200 000 km | 329 000 Kč |
| 250 000 km | 316 000 Kč |
| 300 000 km | 279 000 Kč |
| 350 000 km | 266 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Audi A7 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 321 794 Kč (při mediánovém nájezdu 231 203 km). Běžné rozpětí je od 279 000 do 385 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 499 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 238 986 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 411 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 266 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Audi A7 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo71,1 % · 96 vozidel
- Belgie5,2 % · 7 vozidel
- Slovensko4,4 % · 6 vozidel
- Francie3,7 % · 5 vozidel
- Itálie3,7 % · 5 vozidel
- ostatní země8,1 % · 11 vozidel
- země neurčena3,7 % · 5 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha21,9 % · 967 prohlídek
- Moravskoslezský kraj14,5 % · 642 prohlídek
- Jihomoravský kraj13,3 % · 587 prohlídek
- ostatní50,3 % · 2 225 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza21,1 % · 91 vozidel
- Černá metalíza15,8 % · 68 vozidel
- Černá15,1 % · 65 vozidel
- Bílá14,2 % · 61 vozidel
- Šedá11,8 % · 51 vozidel
- ostatní22,0 % · 95 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 48,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 643 vozů Audi A7 2011 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Audi A7 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.