Audi A7 2013

Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 54 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.

Evidováno
54
Způsobilost na STK
96,3 %
Ø nájezd (medián)
153 127 km
Dovezeno (24 ks)
44 %

Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 439 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 337 719 Kčmedián 383 508 Kčdo 440 000 Kč

Audi A7 ročníku 2013 má v ČR 54 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 52 vozů (96,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 44,4 % (24 vozů).

Ročník 201396,3 %
Model celkem96,5 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Audi A7 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 4,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,8 % -
6 let92,9 % -
8 let93,9 % -
10 let96,8 % -
12 let93,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 230 kW (46,3 %), 3.0 Nafta 180 kW (35,2 %), 3.0 Benzín 228 kW (9,3 %).

Barevně převládá šedá (29,6 %), druhá nejčastější je bílá (24,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 439 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 96,3 %. Model jako celek dosahuje 96,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 36,1 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 153 127 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 96 597 až 213 309 km. To odpovídá asi 11 779 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (45,4 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (44,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
33×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
14×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
12×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
9×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
8×
6
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
8×
7
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
7×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
6×

Cenový odhad

337 719
od Kč
383 508
medián Kč
440 000
do Kč

Při nájezdu kolem 213 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km529 000 Kč
150 000 km462 000 Kč
200 000 km388 000 Kč
250 000 km369 000 Kč
300 000 km326 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi A7 ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 383 508 Kč (při mediánovém nájezdu 213 458 km). Běžné rozpětí je od 337 719 do 440 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 556 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 296 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 529 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 326 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Audi A7 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo70,8 % · 17 vozidel
  • Belgie8,3 % · 2 vozidla
  • Dánsko4,2 % · 1 vozidlo
  • Itálie4,2 % · 1 vozidlo
  • Nizozemsko4,2 % · 1 vozidlo
  • ostatní země8,3 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha45,4 % · 221 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj29,2 % · 142 prohlídek
  • Jihomoravský kraj25,5 % · 124 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá29,6 % · 16 vozidel
  • Bílá24,1 % · 13 vozidel
  • Černá18,5 % · 10 vozidel
  • Černá metalíza9,3 % · 5 vozidel
  • Šedá metalíza9,3 % · 5 vozidel
  • ostatní9,3 % · 5 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
38,0 %
evidováno u 62 vozů
Tažné zařízení
15,3 %
evidováno u 25 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 55,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 95,6 %EURO 6 · 4,4 %

Jiné ročníky Audi A7

Proklepněte konkrétní Audi A7 2013

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.