Audi A5 2007

Evidováno
229
Způsobilost na STK
96,0 %
Ø nájezd (medián)
217 904 km
Dovezeno (136 ks)
59 %

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 2 429 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 169 000 Kčmedián 216 749 Kčdo 262 500 Kč

Pro Audi A5 ročníku 2007 eviduje registr 229 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. Aktivně jezdí 175 vozů (76,4 %), dovoz tvoří 59,4 % ročníku (136 vozů).

Ročník 200796,0 %
Model celkem96,8 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Audi A5 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 5,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,9 % -
6 let98,8 % -
8 let95,1 % -
10 let97,9 % -
12 let95,7 % -
14 let96,8 % -
16 let95,5 % -
18 let93,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 176 kW (92,1 %), 2.7 Nafta 140 kW (3,5 %), 3.2 Benzín 195 kW (3,1 %).

Barevně převládá šedá (21,8 %), druhá nejčastější je černá (21,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 429 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 96,0 %. Model jako celek dosahuje 96,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 217 904 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 152 391 až 271 559 km. To odpovídá asi 11 469 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (35,9 %), pak následují Praha a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (59,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku40632,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení21817,4 %
Výhledy14911,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav14811,8 %
Brzdové zařízení14711,8 %
Řízení1149,1 %
Identifikace vozidla685,4 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
120×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
116×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
105×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
76×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
74×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
70×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
51×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
48×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 993 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 176 kW21196,2 %217 500 Kč

Cenový odhad

169 000
od Kč
216 749
medián Kč
262 500
do Kč

Při nájezdu kolem 236 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km299 000 Kč
200 000 km244 000 Kč
250 000 km207 000 Kč
300 000 km174 000 Kč
350 000 km165 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi A5 ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 216 749 Kč (při mediánovém nájezdu 236 459 km). Běžné rozpětí je od 169 000 do 262 500 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 424 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 124 400 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 299 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 165 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Audi A5 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo53,7 % · 73 vozidel
  • Itálie12,5 % · 17 vozidel
  • Francie5,1 % · 7 vozidel
  • Rakousko2,9 % · 4 vozidla
  • Slovensko2,2 % · 3 vozidla
  • ostatní země5,1 % · 7 vozidel
  • země neurčena18,4 % · 25 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj15,5 % · 377 prohlídek
  • Hlavní město Praha15,2 % · 368 prohlídek
  • Středočeský kraj12,6 % · 305 prohlídek
  • ostatní56,8 % · 1 379 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá21,8 % · 50 vozidel
  • Černá21,0 % · 48 vozidel
  • Černá metalíza17,5 % · 40 vozidel
  • Šedá metalíza9,6 % · 22 vozidel
  • Stříbrná metalíza7,9 % · 18 vozidel
  • ostatní22,3 % · 51 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
46,2 %
evidováno u 165 vozů
Katalyzátor
6,4 %
evidováno u 23 vozů
Tažné zařízení
5,3 %
evidováno u 19 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 48,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 99,4 %EURO 5 · 0,6 %

Jiné ročníky Audi A5

Proklepněte konkrétní Audi A5 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.