Audi A5 2014

Registrovaných
115
STK úspěšnost
98,1 %
Ø nájezd (medián)
136 332 km
Dovezeno (49 ks)
43 %
Ročník 201498,1 %
Model celkem97,0 %
Značka celkem95,3 %

Ročník 2014 Audi A5 má v českých registrech 115 vozů. V provozu zůstává 111 vozů (96,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 49 vozů (42,6 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 130 kW (49,6 %), 3.0 Nafta 180 kW (20,9 %), 2.0 Nafta 140 kW (8,7 %).

Nejčastější barva je bílá (33,9 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 830 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 prošlo úspěšně 98,1 %. Model jako celek dosahuje 97,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2013 (96,7 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 136 332 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 93 516 až 182 957 km. To odpovídá cca 11 361 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (50,9 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (42,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi A5 ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 340 000 Kč (při mediánovém nájezdu 196 914 km). Běžné rozpětí je od 284 900 do 399 999 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 475 600 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 227 000 Kč.

Cenový odhad

284 900
od
340 000
medián
399 999
do
Na základě 65 inzerátů · medián nájezdu 196 914 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2014

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 130 kW5798,4 %292 140 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Výhledy601807829,3 %
Podvozek a části připevněné k podvozku69507427,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav362506122,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení242815319,9 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
59×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
30×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
25×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
23×
5
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
21×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
20×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
14×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
10×

Proklepněte konkrétní Audi A5 2014

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.