ORSÁK TK s.r.o., Brumovská 279

Brumovská 279, 76601 Valašské Klobouky

Kontrol
204 333
Způsobilost na STK
95,2 %
Medián doby
41 min
Za 12 měsíců
10 001

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 204 333 prohlídek)

Způsobilost na STK 95,2 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 41 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

12 tis.
led
13 tis.
úno
18 tis.
bře
20 tis.
dub
22 tis.
kvě
21 tis.
čvn
19 tis.
čvc
17 tis.
srp
16 tis.
zář
18 tis.
říj
16 tis.
lis
12 tis.
pro

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly ve Valašských Kloboukách. Celkem je v ní 204 333 kontrol; plnou způsobilost má 95,2 % prohlídek.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 20 409 prohlídek, které Brumovská 279, 76601 Valašské Klobouky zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v pátek kolem 8:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

678910111213141516
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
85,1 %
Opakovaná prohlídka
6,3 %
Evidenční kontrola
6,0 %
Před registrací
2,1 %
ostatní
0,4 %

Protokoly tu podepisuje 9 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,3 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
18 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
41 min
medián
Dlouhá
77 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 77 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

228 943 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1120,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
41 819
204.7 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
18 936
92.7 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
17 017
83.3 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
12 411
60.7 na 1 000
Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
11 802
57.8 na 1 000
B

Závažné závady

24 614 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 120,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
1 886
9.2 na 1 000
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
1 018
5 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
860
4.2 na 1 000
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
770
3.8 na 1 000
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
712
3.5 na 1 000
C

Nebezpečné závady

1 185 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 5,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
246
1.2 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
179
0.9 na 1 000
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení
141
0.7 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
95,2 %
Celostátně u stejných prohlídek
92,6 %

Způsobilost u 204 333 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,6 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20081 80395,3 %
200911 17795,9 %
201012 44195,7 %
201112 44195,5 %
201212 66195,7 %
201312 73995,6 %
201411 93295,5 %
201512 64896,3 %
201610 61394,7 %
201710 99095,3 %
201811 50795,8 %
201911 40996,3 %
202010 71197,0 %
202110 73696,9 %
202211 22195,5 %
202310 78793,8 %
202410 54591,8 %
202510 25392,6 %
20267 71992,9 %

Kde stanici najdete

Brumovská 279
76601 Valašské Klobouky

Kdo stanici provozuje

ORSÁK TK s.r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
5860831
Sídlo
Valašské Klobouky
Telefon
577 320 330
E-mail
orsaktk3732@gmail.com
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: L, M1, N1, O1, O2.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Zlínský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
11,8 % / 17,8 %
8 až 11 let
19,4 % / 21,4 %
12 až 15 let
26,9 % / 24,7 %
16 až 19 let
23,5 % / 20,5 %
20 až 23 let
18,3 % / 15,6 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 61 351 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 37 455, tedy 61,1 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění.kód 4.1.2.1.357,8 / 1 00018,8 / 1 000
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.kód 6.2.1.1.25 / 1 0003 / 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.19,2 / 1 0005,6 / 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.kód 4.7.1.2.183,3 / 1 00052,6 / 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.kód 4.1.1.2.192,7 / 1 00063,1 / 1 000
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.kód 5.1.2.2.13,5 / 1 0002,5 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Zlín

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.