A-STK s.r.o., Plotiště nad Labem u ČKD
Plotiště nad Labem u ČKD, 50002 Hradec Králové
Způsobilé na 30 dnů 11,0 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 12,4 % bez plné způsobilosti, z 9 435 prohlídek)
Způsobilost na STK 87,6 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 83 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Statistika stanice v Hradci Králové podle veřejných záznamů: 9 435 kontrol celkem, medián délky prohlídky 83 min, plná způsobilost 87,6 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 9 093 prohlídek, které Plotiště nad Labem u ČKD, 50002 Hradec Králové zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v pátek kolem 6:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | ||||||||||||||
| út | ||||||||||||||
| st | ||||||||||||||
| čt | ||||||||||||||
| pá | ||||||||||||||
| so | ||||||||||||||
| ne |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 13 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 11,4 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 160 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
17 697 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1875,7 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
2 823 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 299,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
166 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 17,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 9 435 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 3,2 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2024 | 980 | 81,8 % |
| 2025 | 4 118 | 87,3 % |
| 2026 | 4 337 | 89,3 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
A-STK s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 8268789
- Sídlo
- Hradec Králové
- Telefon
- 777926951
- a-stk@a-stk.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, M2, M3, N2, N3, O1, O2, O3, O4, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.
Tentýž provozovatel je v registru veden u 4 stanic: Pražská 744, 28903 Městec Králové, Roudnice, p.č. 161/18 a 161/1, 50327 Lhota pod Libčany, Náchodská, 50301 Hradec Králové.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru.kód 1.1.7.2.1 | 194,4 / 1 000 | 3,1 / 1 000 |
| Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).kód 4.8.1.1.2 | 170,3 / 1 000 | 4,9 / 1 000 |
| Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.kód 1.2.1.1.1 | 22,3 / 1 000 | 0,9 / 1 000 |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.kód 1.1.9.1.1 | 380,5 / 1 000 | 16,4 / 1 000 |
| Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.kód 1.4.1.1.1 | 15,3 / 1 000 | 2,4 / 1 000 |
| V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.kód 5.3.1.4.1 | 10,7 / 1 000 | 1,8 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.