Suitta STK spol. s r.o., Dimitrovova 2

Dimitrovova 2, 56802 Svitavy

Kontrol
78 447
Způsobilost na STK
94,1 %
Medián doby
44 min
Za 12 měsíců
4 511

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 78 447 prohlídek)

Způsobilost na STK 94,1 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 44 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

5 tis.
led
5 tis.
úno
7 tis.
bře
7 tis.
dub
8 tis.
kvě
8 tis.
čvn
7 tis.
čvc
7 tis.
srp
6 tis.
zář
6 tis.
říj
6 tis.
lis
5 tis.
pro

Tato stanice ve Svitavách provedla 78 447 kontrol; medián doby kontroly je 44 min, plná způsobilost 94,1 %.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 8 746 prohlídek, které Dimitrovova 2, 56802 Svitavy zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

678910111213141516
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
84,5 %
Evidenční kontrola
8,5 %
Opakovaná prohlídka
6,2 %
ostatní
0,9 %

Protokoly tu podepisují 4 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,2 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
12 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
44 min
medián
Dlouhá
111 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 111 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

123 642 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1576,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení
12 702
161.9 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
10 095
128.7 na 1 000
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku
7 172
91.4 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
6 905
88 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
6 586
84 na 1 000
B

Závažné závady

10 354 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 132,0 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
534
6.8 na 1 000
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí
356
4.5 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
346
4.4 na 1 000
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
275
3.5 na 1 000
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
254
3.2 na 1 000
C

Nebezpečné závady

89 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 1,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení
32
0.4 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
12
0.2 na 1 000
Výfukové plyny z motoru nebo z nezávislého topení se zjevně dostávají do kabiny nebo do prostoru pro cestující, ohrožení zdraví osob ve vozidle.
Podvozek a části připevněné k podvozku
7
0.1 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
94,1 %
Celostátně u stejných prohlídek
93,4 %

Způsobilost u 78 447 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 0,7 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
200870293,3 %
20092 29494,2 %
20103 58495,2 %
20113 59195,9 %
20124 00695,0 %
20134 23293,9 %
20144 41992,9 %
20154 97292,2 %
20164 58692,2 %
20175 06594,3 %
20185 11195,2 %
20194 93094,8 %
20205 15895,3 %
20214 63497,0 %
20224 90993,6 %
20234 26094,2 %
20244 24593,7 %
20254 19593,0 %
20263 55491,5 %

Kde stanici najdete

Dimitrovova 2
56802 Svitavy

Kdo stanici provozuje

Suitta STK spol. s r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
6225471
Sídlo
Svitavy
Telefon
461 619 920
E-mail
stksvitavy@louda.cz
Technická kontrolaMěření emisí

Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Dimitrovova 1110/2, 56802 Svitavy.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Pardubický kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
20,5 % / 15,2 %
8 až 11 let
20,6 % / 19,6 %
12 až 15 let
24,3 % / 25,1 %
16 až 19 let
20,4 % / 22,2 %
20 až 23 let
14,2 % / 18,0 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 25 684 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 11 662, tedy 45,4 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.kód 1.1.6.2.1161,9 / 1 00022,3 / 1 000
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.kód 8.2.2.2.1.14,5 / 1 0001,5 / 1 000
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům.kód 5.3.1.1.13,2 / 1 0001,1 / 1 000
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.kód 5.3.3.1.16,8 / 1 0002,7 / 1 000
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.kód 6.1.2.2.191,4 / 1 00037,7 / 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.kód 4.1.1.2.184 / 1 00063,1 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Svitavy

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.