ZDAR, a.s., V Zahrádkách 2366/23

V Zahrádkách 2366/23, 56802 Svitavy

Kontrol
32 701
Způsobilost na STK
94,0 %
Medián doby
63 min
Za 12 měsíců
1 565

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 32 701 prohlídek)

Způsobilost na STK 94,0 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 63 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

3 tis.
led
3 tis.
úno
3 tis.
bře
3 tis.
dub
3 tis.
kvě
3 tis.
čvn
3 tis.
čvc
2 tis.
srp
3 tis.
zář
3 tis.
říj
3 tis.
lis
2 tis.
pro

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly ve Svitavách. Celkem je v ní 32 701 kontrol; plnou způsobilost má 94,0 % prohlídek.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 3 436 prohlídek, které V Zahrádkách 2366/23, 56802 Svitavy zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v pátek kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

6789101112131415
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
87,7 %
Opakovaná prohlídka
7,3 %
Evidenční kontrola
4,2 %
ostatní
0,8 %

Protokoly tu podepisují 3 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 7,5 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
37 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
63 min
medián
Dlouhá
93 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 93 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

203 421 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 6220,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
13 849
423.5 na 1 000
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
13 554
414.5 na 1 000
Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu.
Podvozek a části připevněné k podvozku
12 479
381.6 na 1 000
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.
Brzdové zařízení
11 356
347.3 na 1 000
Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
10 443
319.3 na 1 000
B

Závažné závady

4 226 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 129,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.
Brzdové zařízení
220
6.7 na 1 000
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení
219
6.7 na 1 000
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.
Identifikace vozidla
140
4.3 na 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
102
3.1 na 1 000
Účinek brzd není spojitě odstupňovaný.
Brzdové zařízení
99
3 na 1 000
C

Nebezpečné závady

312 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 9,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
101
3.1 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.
Brzdové zařízení
26
0.8 na 1 000
Vadná odstupňovatelnost brzd ovlivňuje jízdní vlastnosti vozidla natolik, zeje bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.
Brzdové zařízení
17
0.5 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
94,0 %
Celostátně u stejných prohlídek
90,2 %

Způsobilost u 32 701 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 3,8 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Avia
2 932 kontrol9,0 %
Iveco
2 804 kontrol8,6 %
DAF
2 315 kontrol7,1 %
Tatra
2 284 kontrol7,0 %
MAN
1 605 kontrol4,9 %

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
200831089,0 %
20092 23290,8 %
20101 89591,3 %
20111 81993,7 %
20121 89095,1 %
20131 94695,0 %
20141 68695,0 %
20151 79693,6 %
20161 83392,0 %
20171 56593,9 %
20181 62694,7 %
20191 78295,1 %
20201 75895,3 %
20211 78395,8 %
20221 93396,4 %
20231 90195,9 %
20241 93093,5 %
20251 90892,6 %
20261 10893,5 %

Kde stanici najdete

V Zahrádkách 2366/23
56802 Svitavy

Kdo stanici provozuje

ZDAR, a.s.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
46965815
Sídlo
Žďár nad Sázavou
Telefon
461 532 341
E-mail
stksy@zdar.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, M2, M3, N2, N3, O1, O2, O3, O4, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.

Tentýž provozovatel je v registru veden u 4 stanic: Jihlavská 759/4, 59101 Žďár nad Sázavou, V Zahrádkách 2268/11, 56802 Svitavy, Jihlavská 759/4, 59101 Žďár nad Sázavou.

Vracejí se sem řidiči

Z 7 380 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 4 846, tedy 65,7 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).kód 4.8.1.1.1414,5 / 1 0005,3 / 1 000
Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).kód 4.8.1.1.2319,3 / 1 0004,9 / 1 000
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.kód 1.1.9.1.1347,3 / 1 00016,4 / 1 000
Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu.kód 6.1.1.2.1381,6 / 1 00025,5 / 1 000
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.kód 1.2.1.1.16,7 / 1 0000,9 / 1 000
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.kód 0.2.1.24,3 / 1 0001,1 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Svitavy

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.