STK a SME Vračovice s.r.o., Vračovice 1
Vračovice 1, 56601 Vysoké Mýto
Způsobilé na 30 dnů 7,1 % · Nezpůsobilé 2,0 % (celkem 9,1 % bez plné způsobilosti, z 179 428 prohlídek)
Způsobilost na STK 90,8 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 40 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Tato stanice ve Vysokém Mýtě provedla 179 428 kontrol; medián doby kontroly je 40 min, plná způsobilost 90,8 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 19 023 prohlídek, které Vračovice 1, 56601 Vysoké Mýto zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | ||||||||||||||||
| út | ||||||||||||||||
| st | ||||||||||||||||
| čt | ||||||||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 7 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,8 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 87 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
341 775 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1904,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
39 484 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 220,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
2 455 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 13,7 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 179 428 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,9 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 2 626 | 86,9 % |
| 2009 | 9 826 | 86,5 % |
| 2010 | 9 958 | 88,5 % |
| 2011 | 10 097 | 90,8 % |
| 2012 | 10 897 | 91,5 % |
| 2013 | 10 661 | 90,6 % |
| 2014 | 11 331 | 89,5 % |
| 2015 | 11 463 | 89,4 % |
| 2016 | 10 736 | 89,6 % |
| 2017 | 10 412 | 90,6 % |
| 2018 | 9 729 | 91,3 % |
| 2019 | 9 756 | 92,8 % |
| 2020 | 9 012 | 92,5 % |
| 2021 | 8 892 | 93,8 % |
| 2022 | 8 818 | 92,4 % |
| 2023 | 8 726 | 93,0 % |
| 2024 | 9 618 | 90,9 % |
| 2025 | 9 613 | 91,7 % |
| 2026 | 7 257 | 93,0 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
STK a SME Vračovice s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 27503747
- Sídlo
- Vračovice-Orlov
- Telefon
- 465 320 634
- stk.vracovice@vysokemyto.cz
Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Vračovice 1, 56601 Vračovice-Orlov.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Pardubický kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 58 344 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 31 430, tedy 53,9 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Korekce sklonu světlometů není plně funkční.kód 4.1.5.2.2 | 5,8 / 1 000 | 1 / 1 000 |
| Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.kód 1.1.11.2.3 | 1,8 / 1 000 | 0,7 / 1 000 |
| U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).kód 4.1.1.1.4 | 95,1 / 1 000 | 36 / 1 000 |
| Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.kód 6.1.1.3.1 | 314,8 / 1 000 | 122,5 / 1 000 |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.1 | 14,2 / 1 000 | 5,6 / 1 000 |
| Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.kód 8.4.1.1.1 | 6,3 / 1 000 | 3 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.