Ing. Karel Maňas, Orlice 282
Orlice 282, 56151 Letohrad
Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti, z 2 341 prohlídek)
Způsobilost na STK 98,2 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 28 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Tato stanice v Letohrad provedla 2 341 kontrol; medián doby kontroly je 28 min, plná způsobilost 98,2 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 721 prohlídek, které Orlice 282, 56151 Letohrad zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v sobota kolem 10:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||
| út | |||||||||||||
| st | |||||||||||||
| čt | |||||||||||||
| pá | |||||||||||||
| so | |||||||||||||
| ne |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 1 technik. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 3,9 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 54 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
5 624 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 2402,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
60 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 25,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
0 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Žádné závady této kategorie nemají v evidenci dostatečný počet záznamů.
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 2 341 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,1 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2016 | 18 | 100,0 % |
| 2017 | 100 | 100,0 % |
| 2018 | 42 | 100,0 % |
| 2019 | 67 | 100,0 % |
| 2020 | 244 | 98,0 % |
| 2021 | 189 | 100,0 % |
| 2022 | 285 | 99,6 % |
| 2023 | 326 | 99,7 % |
| 2024 | 404 | 97,8 % |
| 2025 | 401 | 94,8 % |
| 2026 | 265 | 97,7 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
Ing. Karel Maňas
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 65301072
- Sídlo
- Milešovice
- Telefon
- +420 724 059 122
- karelmanas@centrum.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: OT1, OT2, OT3, OT4, T.
Tentýž provozovatel je v registru veden u 6 stanic: areál HERBASTAR s.r.o., Tišnovská 305, 66434 Kuřim, Ostrožská Lhota 413, 68723 Ostrožská lhota, Orlice 282, 56151 Letohrad, Areál spol. HERBASTAR s.r.o. Tišnovská 305, 66434 Kuřim, 413, 68723 Uherské Hradiště.
Vracejí se sem řidiči
Z 1 045 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 414, tedy 39,6 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).kód 4.8.1.1.1 | 188,4 / 1 000 | 5,3 / 1 000 |
| Netěsnost hydraulického zařízení.kód 6.2.9.7.1 | 234,9 / 1 000 | 10 / 1 000 |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.kód 1.1.9.1.1 | 235,8 / 1 000 | 16,4 / 1 000 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.kód 6.2.10.2.1 | 211,9 / 1 000 | 20,5 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.