STK Chrudim s.r.o., Vlčnov 30

Vlčnov 30, 53701 Chrudim

Kontrol
147 411
Způsobilost na STK
90,9 %
Medián doby
34 min
Za 12 měsíců
11 050

Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 2,5 % (celkem 9,1 % bez plné způsobilosti, z 147 411 prohlídek)

Způsobilost na STK 90,9 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 34 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

10 tis.
led
10 tis.
úno
12 tis.
bře
13 tis.
dub
15 tis.
kvě
15 tis.
čvn
13 tis.
čvc
12 tis.
srp
12 tis.
zář
13 tis.
říj
12 tis.
lis
9 tis.
pro

Souhrn dat pro tuto stanici: 147 411 kontrol za celou historii evidence, plná způsobilost 90,9 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 11 050 kontrol.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 21 460 prohlídek, které Vlčnov 30, 53701 Chrudim zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v úterý kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

468101214161820
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
82,7 %
Opakovaná prohlídka
7,3 %
Před registrací
6,4 %
Evidenční kontrola
3,2 %
ostatní
0,4 %

Protokoly tu podepisuje 6 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 7,4 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
15 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
34 min
medián
Dlouhá
50 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 50 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

371 013 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 2516,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
51 633
350.3 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
45 181
306.5 na 1 000
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
27 241
184.8 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
16 567
112.4 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
15 625
106 na 1 000
B

Závažné závady

31 150 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 211,3 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
1 397
9.5 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 117
7.6 na 1 000
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
1 034
7 na 1 000
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
992
6.7 na 1 000
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
796
5.4 na 1 000
C

Nebezpečné závady

5 190 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 35,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
667
4.5 na 1 000
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v celé šířce běhounu některé části pneumatiky v souladu s požadavky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
530
3.6 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
452
3.1 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
90,9 %
Celostátně u stejných prohlídek
92,9 %

Způsobilost u 147 411 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,0 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20113 36390,6 %
20126 92691,1 %
20138 02490,7 %
20148 22990,2 %
20159 22390,5 %
20169 76590,0 %
20179 95790,5 %
201810 77088,8 %
201910 75289,8 %
20209 87890,3 %
202110 29292,3 %
202210 40291,9 %
202310 44492,1 %
202410 36791,7 %
202510 75292,1 %
20268 26792,1 %

Kde stanici najdete

Vlčnov 30
53701 Chrudim

Kdo stanici provozuje

STK Chrudim s.r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
23177373
Sídlo
Karlovy Vary
Telefon
722 11 00 11
E-mail
stkchrudim@seznam.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, L, M1, N1, O1, O2, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Pardubický kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
11,8 % / 15,2 %
8 až 11 let
17,1 % / 19,6 %
12 až 15 let
25,2 % / 25,1 %
16 až 19 let
25,8 % / 22,2 %
20 až 23 let
19,9 % / 18,0 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 55 679 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 23 333, tedy 41,9 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v celé šířce běhounu některé části pneumatiky v souladu s požadavky.kód 5.2.3.6.23,6 / 1 0000,3 / 1 000
Netěsnost nápravy.kód 5.1.1.5.1184,8 / 1 00041 / 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.33,1 / 1 0000,8 / 1 000
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.kód 5.3.1.4.15,4 / 1 0001,8 / 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.kód 6.1.1.3.1306,5 / 1 000122,5 / 1 000
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.kód 6.2.1.1.27 / 1 0003 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Chrudim

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.