STK Český Dub s.r.o., Sobotice 15
Sobotice 15, 46343 Český Dub
Způsobilé na 30 dnů 7,0 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti, z 204 244 prohlídek)
Způsobilost na STK 91,7 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 30 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Statistika stanice v Českém Dubu podle veřejných záznamů: 204 244 kontrol celkem, medián délky prohlídky 30 min, plná způsobilost 91,7 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 31 904 prohlídek, které Sobotice 15, 46343 Český Dub zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v čtvrtek kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | ||||||||||||
| út | ||||||||||||
| st | ||||||||||||
| čt | ||||||||||||
| pá | ||||||||||||
| so |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 9 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,1 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 50 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
218 287 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1068,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
35 019 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 171,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
2 549 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 12,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 204 244 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,0 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 981 | 91,0 % |
| 2009 | 4 379 | 89,7 % |
| 2010 | 5 365 | 88,8 % |
| 2011 | 5 520 | 91,6 % |
| 2012 | 6 634 | 91,1 % |
| 2013 | 6 985 | 92,4 % |
| 2014 | 8 210 | 92,6 % |
| 2015 | 10 038 | 90,5 % |
| 2016 | 12 610 | 91,7 % |
| 2017 | 13 731 | 91,1 % |
| 2018 | 14 203 | 91,9 % |
| 2019 | 13 617 | 90,9 % |
| 2020 | 13 804 | 91,6 % |
| 2021 | 13 534 | 91,1 % |
| 2022 | 15 547 | 91,9 % |
| 2023 | 14 545 | 93,4 % |
| 2024 | 16 126 | 92,3 % |
| 2025 | 16 065 | 92,7 % |
| 2026 | 12 350 | 92,5 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
STK Český Dub s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 6956891
- Sídlo
- Český Dub
- Telefon
- 485 147 104
- info@stk-ceskydub.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, L, M1, N1, O1, O2, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Liberecký kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 73 886 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 35 752, tedy 48,4 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).kód 4.1.1.1.4 | 90,9 / 1 000 | 36 / 1 000 |
| Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.kód 6.2.1.1.2 | 6,5 / 1 000 | 3 / 1 000 |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.kód 1.2.2.1 | 1,9 / 1 000 | 0,9 / 1 000 |
| U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.kód 5.1.2.2.1 | 4,9 / 1 000 | 2,5 / 1 000 |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.3 | 1,5 / 1 000 | 0,8 / 1 000 |
| Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.kód 6.2.1.1.1 | 267,1 / 1 000 | 175,4 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.