STEKO LB spol. s r.o., Mrštíkova 2
Mrštíkova 2, 46001 Liberec
Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 161 861 prohlídek)
Způsobilost na STK 92,3 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 26 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Tato stanice v Liberci provedla 161 861 kontrol; medián doby kontroly je 26 min, plná způsobilost 92,3 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 15 860 prohlídek, které Mrštíkova 2, 46001 Liberec zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v čtvrtek kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||
| út | |||||||||||||
| st | |||||||||||||
| čt | |||||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 6 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 7,3 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 54 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
43 257 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 267,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
18 254 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 112,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
2 068 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 12,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 161 861 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,8 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 3 076 | 92,1 % |
| 2009 | 7 736 | 92,0 % |
| 2010 | 7 814 | 92,3 % |
| 2011 | 7 907 | 93,5 % |
| 2012 | 7 684 | 92,9 % |
| 2013 | 7 566 | 92,9 % |
| 2014 | 7 651 | 93,3 % |
| 2015 | 10 256 | 92,9 % |
| 2016 | 9 754 | 91,2 % |
| 2017 | 9 861 | 91,2 % |
| 2018 | 10 197 | 91,4 % |
| 2019 | 10 046 | 91,3 % |
| 2020 | 9 574 | 91,5 % |
| 2021 | 10 268 | 92,7 % |
| 2022 | 10 778 | 94,0 % |
| 2023 | 8 735 | 92,8 % |
| 2024 | 9 031 | 91,9 % |
| 2025 | 8 253 | 91,7 % |
| 2026 | 5 674 | 91,2 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
STEKO LB spol. s r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 64053750
- Sídlo
- Liberec 3
- Telefon
- 603 842 000
- stk@stkliberec.cz
Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Mrštíkova 2, 46001 Liberec.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Liberecký kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 46 733 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 20 097, tedy 43,0 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.2 | 1,8 / 1 000 | 0,7 / 1 000 |
| Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).kód 0.3.1.2 | 9,1 / 1 000 | 3,9 / 1 000 |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.kód 1.1.14.1.2 | 4,2 / 1 000 | 2,4 / 1 000 |
| Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).kód 0.3.1.1 | 5,8 / 1 000 | 3,5 / 1 000 |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.kód 1.2.1.2.2 | 4,2 / 1 000 | 3,1 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.