ASOCOM spol.s.r.o., Obecnická 323

Obecnická 323, 26101 Příbram

Kontrol
226 409
Způsobilost na STK
91,1 %
Medián doby
53 min
Za 12 měsíců
8 969

Způsobilé na 30 dnů 7,1 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 8,9 % bez plné způsobilosti, z 226 409 prohlídek)

Způsobilost na STK 91,1 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 53 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

15 tis.
led
15 tis.
úno
19 tis.
bře
22 tis.
dub
23 tis.
kvě
22 tis.
čvn
20 tis.
čvc
19 tis.
srp
18 tis.
zář
21 tis.
říj
18 tis.
lis
14 tis.
pro

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Příbrami. Celkem je v ní 226 409 kontrol; plnou způsobilost má 91,1 % prohlídek.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 18 314 prohlídek, které Obecnická 323, 26101 Příbram zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v pondělí kolem 10:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

67891011121314151617
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
75,1 %
Evidenční kontrola
10,3 %
Opakovaná prohlídka
8,5 %
Před registrací
5,3 %
ostatní
0,8 %

Protokoly tu podepisuje 8 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 8,7 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
21 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
53 min
medián
Dlouhá
130 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 130 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

285 062 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1259,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
45 208
199.7 na 1 000
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku
28 663
126.6 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
26 351
116.4 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
21 385
94.5 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
14 687
64.9 na 1 000
B

Závažné závady

34 841 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 153,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
1 667
7.4 na 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
1 595
7 na 1 000
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
1 404
6.2 na 1 000
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
1 102
4.9 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
991
4.4 na 1 000
C

Nebezpečné závady

1 623 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 7,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
366
1.6 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
277
1.2 na 1 000
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení
144
0.6 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
91,1 %
Celostátně u stejných prohlídek
93,4 %

Způsobilost u 226 409 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,3 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20084 97090,2 %
200917 61489,0 %
201016 78888,9 %
201114 56390,6 %
201214 61192,0 %
201313 78092,7 %
201414 41493,1 %
201513 44091,8 %
201610 91091,7 %
201710 77392,4 %
201811 10792,7 %
201911 28992,5 %
202012 08392,8 %
202112 25893,4 %
202211 46489,1 %
202310 36689,6 %
20249 72088,8 %
20259 49888,7 %
20266 76190,1 %

Kde stanici najdete

Obecnická 323
26101 Příbram

Kdo stanici provozuje

ASOCOM spol.s.r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
25055585
Sídlo
Příbram
Telefon
736 621 214
E-mail
moserova@asocom.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Středočeský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
19,6 % / 20,5 %
8 až 11 let
23,6 % / 22,8 %
12 až 15 let
26,0 % / 24,1 %
16 až 19 let
18,8 % / 18,7 %
20 až 23 let
11,9 % / 13,8 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 67 999 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 31 603, tedy 46,5 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.kód 5.2.2.46,2 / 1 0001,3 / 1 000
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.kód 5.2.3.1.14,9 / 1 0001,6 / 1 000
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.kód 6.1.2.1.1126,6 / 1 00053,3 / 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).kód 0.3.1.17 / 1 0003,5 / 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.kód 4.1.1.2.1116,4 / 1 00063,1 / 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.21,2 / 1 0000,7 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Příbram

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.