BOVAS, s.r.o., K Podlesí 539
K Podlesí 539, 26101 Příbram
Způsobilé na 30 dnů 9,6 % · Nezpůsobilé 3,4 % (celkem 13,0 % bez plné způsobilosti, z 49 466 prohlídek)
Způsobilost na STK 87,0 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 42 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Statistika stanice v Příbrami podle veřejných záznamů: 49 466 kontrol celkem, medián délky prohlídky 42 min, plná způsobilost 87,0 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 4 636 prohlídek, které K Podlesí 539, 26101 Příbram zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v čtvrtek kolem 8:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||||||
| út | |||||||||||||||||
| st | |||||||||||||||||
| čt | |||||||||||||||||
| pá | |||||||||||||||||
| so | |||||||||||||||||
| ne |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisují 4 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 9,9 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 61 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
88 311 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1785,3 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
28 850 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 583,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
1 916 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 38,7 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 49 466 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 3,5 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 789 | 88,6 % |
| 2009 | 3 367 | 90,6 % |
| 2010 | 2 924 | 91,0 % |
| 2011 | 2 860 | 90,7 % |
| 2012 | 3 071 | 88,4 % |
| 2013 | 2 810 | 88,6 % |
| 2014 | 2 658 | 83,2 % |
| 2015 | 3 666 | 83,7 % |
| 2016 | 2 629 | 84,1 % |
| 2017 | 2 837 | 84,8 % |
| 2018 | 2 608 | 85,6 % |
| 2019 | 2 927 | 85,5 % |
| 2020 | 2 676 | 88,4 % |
| 2021 | 2 378 | 88,3 % |
| 2022 | 2 226 | 86,1 % |
| 2023 | 2 519 | 87,0 % |
| 2024 | 2 407 | 86,7 % |
| 2025 | 2 402 | 83,8 % |
| 2026 | 1 712 | 87,8 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
BOVAS, s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 47543281
- Sídlo
- Příbram
- Telefon
- 318 628 552
- stkpbsro@volny.cz
Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: K Podlesí č. p. 539, 26101 Příbram.
Vracejí se sem řidiči
Z 10 904 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 7 003, tedy 64,2 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany).kód 6.1.4.2.1 | 12,6 / 1 000 | 0,7 / 1 000 |
| Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci.kód 6.2.10.2.2 | 15,7 / 1 000 | 1 / 1 000 |
| Netěsnost hydraulického zařízení.kód 6.2.9.7.1 | 111,6 / 1 000 | 10 / 1 000 |
| Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.kód 0.2.1.2 | 12,1 / 1 000 | 1,1 / 1 000 |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.kód 1.1.9.1.1 | 141,2 / 1 000 | 16,4 / 1 000 |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.kód 1.2.2.1 | 6,7 / 1 000 | 0,9 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.