STK Bohnice s.r.o., K Ládví 925
K Ládví 925, 18400 Praha 8
Způsobilé na 30 dnů 7,7 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti, z 21 188 prohlídek)
Způsobilost na STK 91,8 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 37 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Stanice technické kontroly v Praze má v evidenci 21 188 kontrol. Plnou způsobilost z nich má 91,8 %, medián doby prohlídky je 37 min.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 20 813 prohlídek, které K Ládví 925, 18400 Praha 8 zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v úterý kolem 10:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||||||
| út | |||||||||||||||||
| st | |||||||||||||||||
| čt | |||||||||||||||||
| pá | |||||||||||||||||
| so | |||||||||||||||||
| ne |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 7 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,9 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 83 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
18 704 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 882,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
4 546 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 214,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
88 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 4,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 21 188 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 0,8 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2024 | 1 847 | 90,2 % |
| 2025 | 9 674 | 92,0 % |
| 2026 | 9 667 | 91,9 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
STK Bohnice s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 28528867
- Sídlo
- Praha
- Telefon
- 604288244
- stkbohnice@seznam.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: L, M1, N1, O1, O2.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Hlavní město Praha. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.kód 6.2.10.2.1 | 122,6 / 1 000 | 20,5 / 1 000 |
| Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.kód 5.2.2.4 | 7,7 / 1 000 | 1,3 / 1 000 |
| U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění.kód 4.1.1.1.5 | 8,8 / 1 000 | 1,7 / 1 000 |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.kód 3.2.1.2 | 126,5 / 1 000 | 34,1 / 1 000 |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.kód 4.1.1.2.1 | 153,9 / 1 000 | 63,1 / 1 000 |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.kód 4.7.1.2.2 | 8,1 / 1 000 | 3,6 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.