Kolik vozidel s motorem RFK je v ČR?

V českém registru je evidováno 433 vozidel s motorem RFK. V aktivním provozu zůstává 124 kusů (29 %).

Jaká je spolehlivost motoru RFK na STK?

Motor RFK dosahuje na STK úspěšnosti 93.78 % z celkem 3 667 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor RFK nejčastější?

Motor RFK se nejčastěji vyskytuje v modelu FORD ESCORT (89 kusů z roku výroby 1996).

Kód motoru

RFK

Registrovaných

433

V provozu

124

STK úspěšnost

93.78%

STK kontrol

3 667

Specifikace motoru

Palivo

66 kW

Výkon (90 k)

~1 753 cm³

Objem

7,6 l/100 km

Ø spotřeba

207 g/km

Ø CO₂

193 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 310 kg· Produkce 1994-2006

RFK je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 433 vozidel s tímto kódem — napříč 3 značkami (CITROËN, FORD, PEUGEOT).

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 753 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 1994–2006.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód RFK nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

FORD ESCORT (1993–1997): 193 kusů

PEUGEOT 307 (2003–2006): 78 kusů

PEUGEOT 206 (2003–2005): 40 kusů

FORD ESCORT 1.8 TD (1994–1997): 34 kusů

CITROËN C4 2.0I 16V (2005–2006): 16 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 667 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem RFK

Značka a model	Ročníky	Počet
FORD ESCORT	1993-1997	193
PEUGEOT 307	2003-2006	78
PEUGEOT 206	2003-2005	40
FORD ESCORT 1.8 TD	1994-1997	34
CITROËN C4 2.0I 16V	2005-2006	16
PEUGEOT 307 CC	2004	7
FORD .	1997	3

Nejčastější závady STK pro motor RFK

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1

11×

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2

10×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

10×

Výfukový systém zjevně netěsný.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2

9×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

9×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

8×

Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4

8×

V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.

Řízení · kód 2.1.3.1.1

7×

Značky používající tento motor

CITROËN FORD PEUGEOT

Proklepněte konkrétní vůz s motorem RFK

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.