Kód motoru

Motor K9K B6 Renault 1.5 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K9K B6: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 461 cm³
Objem
4,5 l/100 km
Ø spotřeba
118 g/km
Ø CO₂
158 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 400 kg· Produkce 2012-2017· Ø stáří provozovaných vozidel 11,4 roku (medián 11 let)· Pořadí popularity #1625· Pořadí spolehlivosti #1152 z 2 382
Evidováno
953
V provozu
791
Způsobilost na STK
94,4 %
STK kontrol
4 981

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 4 981 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K9K B6 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.5 dCi (K9K). V české registraci je evidováno 953 vozidel s tímto kódem u značek Mercedes-Benz a Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let92,1 %328 kontrol
Stáří 4–7 let96,5 %2 948 kontrol
Stáří 8–12 let94,8 %3 255 kontrol
Stáří 13+ let94,7 %152 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,7 %1 739 kontrol
100 000–200 000 km95,7 %3 176 kontrol
200 000–300 000 km94,6 %1 404 kontrol
Nad 300 000 km95,0 %339 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 981 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení222× (38,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav89× (15,3 %)
Brzdové zařízení78× (13,4 %)
Identifikace vozidla48× (8,3 %)
Obtěžování okolí43× (7,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K9K B6 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1A1,43×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,34×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 471 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

13 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Vozidla s motorem K9K B6

Značka a modelPočet
Renault Kangoo388
Mercedes-Benz Citan207
Mercedes-Benz Citan 109 CDI L142
Mercedes-Benz Citan 108 CDI L58
Renault Captur52
Mercedes-Benz Citan 109 CDI Xl41
Mercedes-Benz Citan 109 CDI27
Renault Clio13
Mercedes-Benz Citan 109 CDI Xl Mixto9
Mercedes-Benz Citan 108 CDI6
Mercedes-Benz Citan 109 CDI K2
Mercedes-Benz Citan 109 CDI Kb Xl2
Renault Kangoo Express2
Mercedes-Benz Citan 108 CDI K1
Mercedes-Benz Citan 109cdi1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K9K B6 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Kangoo96,3 %
Mercedes-Benz Citan95,1 %
Mercedes-Benz Citan 109 Cdi L93,4 %
Mercedes-Benz Citan 108 Cdi L96,2 %
Mercedes-Benz Citan 109 Cdi XL90,7 %
Mercedes-Benz Citan 109 Cdi86,4 %
Renault Captur94,7 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K9K B6 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Kangoo (2012–2018): 388 kusů
  • Mercedes-Benz Citan (2012–2016): 207 kusů
  • Mercedes-Benz Citan 109 Cdi L (2013–2019): 142 kusů
  • Mercedes-Benz Citan 108 Cdi L (2013–2015): 58 kusů
  • Renault Captur (2013–2015): 52 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 227 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2013 (60 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 726 vozidel s tímto motorem.

2013
2012 (11)2019 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj124 vozidel
Středočeský kraj120 vozidel
Hlavní město Praha115 vozidel
Moravskoslezský kraj78 vozidel
Ústecký kraj75 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K9K B6 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod98 682 km
  • medián146 035 km
  • čtvrtina prohlídek nad204 715 km

Z 6 349 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20136038,3 %
20144443,2 %
20154358,1 %
20165724,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K9K B6

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.