VOLVO S80 2002
Ročník 2002 modelu VOLVO S80 je v registrech zastoupen 201 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 104 (51,7 %) a 93 kusů (46,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Nafta 120 kW (63,2 %), 2.4 Benzín 147 kW (11,4 %), 2.9 Benzín 200 kW (9,5 %).
Barevně převládá modrá-metal (10,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (10,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 014 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 94,9 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 291 362 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 222 023 až 357 819 km. To odpovídá cca 12 140 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v Praze (40,6 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (46,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (247×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (138×); jiná závada — oblast „Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení“ (120×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (35,1 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.4 Nafta 120 kW | 127 | 95,3 % | – |