Volvo S40 1998
1.9 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 1,2 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 247 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 19,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
1.9 Nafta 66 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Volva S40 ročníku 1998. V registrech je evidováno 49 vozů (22,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4192T (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,5 % (247 prohlídek), tedy o 4,8 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 91,6 %).
Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.7 Benzín 85 kW (91,7 %).
Rozložení kódů motoru
Z 49 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Volva S40 1998
Doporučení
V ročníku 1998 je to datově nadprůměrná volba.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).