Volvo S40 2000

Evidováno
278
Způsobilost na STK
94,7 %
Ø nájezd (medián)
203 707 km
Dovezeno (70 ks)
25 %

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 2 369 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Volvo S40 ročníku 2000 eviduje registr 278 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Aktivně jezdí 84 vozů (30,2 %), dovoz tvoří 25,2 % ročníku (70 vozů).

Ročník 200094,7 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

Volva S40 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let91,9 % -
12 let93,3 % -
14 let92,9 % -
16 let92,6 % -
18 let89,5 % -
20 let93,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 90 kW (48,6 %), 1.9 Nafta 70 kW (10,8 %), 1.9 Benzín 121 kW (9,7 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (21,9 %), druhá nejčastější je černá-metal (11,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 369 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 94,7 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,9 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1999 (92,7 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 203 707 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 158 423 až 252 308 km. To odpovídá asi 7 835 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (39,4 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 26637,0 %
Brzdové zařízení79923,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení67719,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2657,7 %
Řízení2326,8 %
Výhledy982,9 %
Identifikace vozidla852,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
513×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
280×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
218×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
199×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
193×
6
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
155×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
155×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
151×

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 90 kW13595,4 %–

Z registru vozidel

Složení Volva S40 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie20,0 % · 14 vozidel
  • Německo7,1 % · 5 vozidel
  • Rakousko4,3 % · 3 vozidla
  • Belgie2,9 % · 2 vozidla
  • Lotyšská republika1,4 % · 1 vozidlo
  • ostatní země1,4 % · 1 vozidlo
  • země neurčena62,9 % · 44 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha13,9 % · 329 prohlídek
  • Středočeský kraj11,1 % · 263 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,2 % · 242 prohlídek
  • ostatní64,8 % · 1 535 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza21,9 % · 61 vozidel
  • Černá metalíza11,5 % · 32 vozidel
  • Černá7,9 % · 22 vozidel
  • Stříbrná7,2 % · 20 vozidel
  • Zelená metalíza7,2 % · 20 vozidel
  • ostatní44,2 % · 123 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
75,2 %
evidováno u 248 vozů
Airbag
63,0 %
evidováno u 208 vozů
Katalyzátor
39,1 %
evidováno u 129 vozů
ASR
23,6 %
evidováno u 78 vozů
Tažné zařízení
15,8 %
evidováno u 52 vozů
Klimatizace
5,8 %
evidováno u 19 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 17,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 64,3 %EURO 2 · 33,9 %EURO 4 · 1,8 %

Jiné ročníky Volva S40

Proklepněte konkrétní Volvo S40 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.