Volvo S40

Evidováno
2 411
V provozu
1 152
Způsobilost na STK
94,1 %
Ø stáří
24,2 roku

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 21 994 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenové rozpětí podle ročníkuod 46 870 Kčmedián 69 000 Kčdo 96 518 Kč

Volvo S40 má v evidenci 2 411 vozů. V provozu jich zůstává 1 152 vozů (47,8 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1996 do 2011, tedy napříč 16 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2000 (278 vozů).

Způsobilost S40 na STK podle ročníku

Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků S40.

80 %85 %90 %95 %100 %199620002005201020111996: 92,7 % z 1 131 prohlídek1997: 92,8 % z 1 469 prohlídek1998: 91,6 % z 1 508 prohlídek1999: 92,7 % z 1 162 prohlídek2000: 94,7 % z 2 369 prohlídek2001: 93,7 % z 1 651 prohlídek2002: 90,3 % z 942 prohlídek2003: 93,4 % z 920 prohlídek2004: 94,1 % z 2 757 prohlídek2005: 94,0 % z 2 331 prohlídek2006: 96,5 % z 1 413 prohlídek2007: 96,3 % z 1 590 prohlídek2008: 95,1 % z 1 034 prohlídek2009: 95,7 % z 857 prohlídek2010: 93,7 % z 443 prohlídek2011: 98,6 % z 306 prohlídek

Z 21 883 STK prohlídek za roky 1996–2011.

Spolehlivost napříč ročníky

Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 90,3 % po 98,6 %. Celkový vážený průměr modelu je 94,1 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.

Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).

Konkrétně u tohoto modelu posledních pět let dosahuje 96,0 %, zatímco starší ročníky 93,0 %. Rozdíl je z velké části dán věkem vozů.

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

11 %
měření tohoto modelu s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0380107×P138B37×P226327×P268326×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 4 197 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Ročníky S40

RočníkVozidelSTKNájezd~cena
20098295,7 %135 tis. km96 518 Kč
20088995,1 %152 tis. km72 493 Kč
200712996,3 %155 tis. km46 870 Kč
200612196,5 %174 tis. km65 000 Kč
200519694,1 %191 tis. km–
200425294,1 %190 tis. km60 000 Kč
20039093,4 %193 tis. km–
200210390,3 %191 tis. km–
200116693,7 %198 tis. km–
200027894,7 %204 tis. km–
199916192,7 %191 tis. km–
199821891,6 %194 tis. km–

Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.

Motorizace a jak si vedou na STK

Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.

MotorizaceVozůZpůsobilost na STK
2.0 Nafta 100 kWkód D4204T28995,1 %
1.8 Benzín 90 kWkód B4184S228394,0 %
1.7 Benzín 85 kWkód B4184S25992,5 %

Motorizace v praxi

V registrech jsou u S40 nejčastější motorizace: nafta 100 kW (12,0 %), benzín 90 kW (11,7 %), benzín 85 kW (10,8 %). Složení motorů je převážně benzínové. Benzín převažuje nad naftou (podíl nafty 36,3 %).

Cenové rozpětí podle ročníku
46 870 - 96 518 Kč· medián 69 000 Kč
Ocenit konkrétní kus →

Cena ojetých kusů

Mediánové ceny ojetých Volvo S40 sahají od 46 870 Kč u nejstarších ročníků až po 96 518 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 69 000 Kč.

Kolik mají najeto podle stáří

Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.

6 let
110 000 km
8 let
130 000 km
10 let
160 000 km
12 let
170 000 km
14 let
180 000 km
16 let
200 000 km
18 let
210 000 km
20 let
220 000 km
22 let
220 000 km

Co u tohoto modelu eviduje registr

ABS
69,4 %
evidováno u 2 123 vozů
Airbag
27,3 %
evidováno u 836 vozů
Katalyzátor
23,1 %
evidováno u 707 vozů
Tažné zařízení
17,7 %
evidováno u 541 vozů
ASR
7,1 %
evidováno u 218 vozů
Klimatizace
5,2 %
evidováno u 158 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 28,2 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 48,6 %EURO 3 · 34,4 %EURO 2 · 11,4 %EURO 5 · 5,0 %EURO 6 · 0,5 %EURO 1 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 057 vozů Volva S40 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
28,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
51,1 %
vyvezeno 6,2 % · zaniklo 36,6 %

Z registru vozidel

Složení Volva S40 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie12,6 % · 139 vozidel
  • Německo11,0 % · 121 vozidel
  • Belgie6,4 % · 71 vozidel
  • Rakousko5,7 % · 63 vozidel
  • Švédsko3,4 % · 37 vozidel
  • ostatní země8,4 % · 93 vozidel
  • země neurčena52,5 % · 579 vozidel

Provoz a původ

Průměrný S40 v registru má 24,2 roku. Dovezených kusů je 1 103 (45,7 %), model má aktivní sekundární trh z Itálie a z Německa.

Doporučení

Při výběru ojetiny S40 stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 95,8 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Proklepněte konkrétní Volvo S40

Získejte historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů z oficiálních registrů.