VOLVO S40 1997

Registrovaných
237
STK úspěšnost
93,7 %
Ø nájezd (medián)
192 911 km
Dovezeno (171 ks)
72 %

Ročník 1997 modelu VOLVO S40 je v registrech zastoupen 237 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 42 (17,7 %) a 171 kusů (72,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.7 Benzín 85 kW (32,5 %), 1.9 Benzín 103 kW (26,6 %), 1.9 Nafta 66 kW (22,8 %).

Barevně převládá modrá-metal (11,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (11,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 454 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 93,7 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 192 910 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 163 645 až 237 000 km. To odpovídá cca 6 652 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (45,9 %), následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (72,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesprávná hodnota lambda (3×); chybová hlášení z OBD (2×); překročené plynné emise (benzín) (2×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Brzdové zařízení“ (21,9 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
1.7 Benzín 85 kW7792,5 %
1.9 Benzín 103 kW6393,7 %
1.9 Nafta 66 kW5494,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
9×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
5×
3
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
5×
4
Netěsnost převodky řízení.
Řízení · kód 2.1.1.5.1
5×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
4×
6
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
Brzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1
4×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
4×
8
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
3×

Jiné ročníky VOLVO S40

Proklepněte konkrétní VOLVO S40 1997

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.