Volkswagen Golf 2017

2.0 Nafta 135 kW

Kód motoru: DGC · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
135 kW
Výkon (184 k)
~2 000 cm³
Objem
4,8 l/100 km
Ø spotřeba
128 g/km
Ø CO₂
227 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 487 kg· rozvor 2 618 mm· délka 4 438 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
94
V provozu
79
Způsobilost na STK
96,2 %
STK kontrol
426

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 426 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 307 785 Kčmedián 320 000 Kčdo 360 700 Kč

V nabídce Volkswagenu Golfu ročníku 2017 obsadila motorizace 2.0 Nafta 135 kW sedmá pozici: 94 vozů (3,6 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DGC (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace96,2 %
Ročník celkem98,0 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,1 %
100-200 000 km95,7 %
200-300 000 km94,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,2 % (426 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 98,0 %).

Plnou způsobilost mělo 96,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 94 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

DGC
71,3 %67 ks
CUN
21,3 %20 ks
CRL
5,3 %5 ks
DCG
1,1 %1 ks
DGCA
1,1 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Golfu 2017

Cenový odhad

307 785
od Kč
320 000
medián Kč
360 700
do Kč

Při nájezdu kolem 187 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km388 000 Kč
150 000 km346 000 Kč
200 000 km301 000 Kč
250 000 km254 000 Kč
300 000 km210 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 135 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 320 000 Kč (při typickém nájezdu 187 025 km). Běžné rozmezí je 307 785–360 700 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2017 (279 900 Kč) je tato motorizace o 14 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 388 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 210 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2017 2.0 Nafta 135 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.