Toyota Verso 2013
2.0 Nafta 91 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 439 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 101 682 Kčmedián 247 095 Kčdo 248 523 Kč
V nabídce Toyoty Verso ročníku 2013 obsadila motorizace 2.0 Nafta 91 kW druhá pozici: 62 vozů (25,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1AD.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,1 % |
| 100-200 000 km | 94,7 % |
| 200-300 000 km | 100,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,9 % (439 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu) mezi motory ročníku 2013 (ročník průměrně 97,3 %).
Plnou způsobilost mělo 95,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 91 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 2,67× |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1 | A | 2,32× |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1 | A | 1,9× |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1 | A | 1,7× |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,53× |
| Poškozené písmo registrační značkyIdentifikace vozidla · kód 0.1.3.1 | A | 1,45× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 10 let | 1 098 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 10 let | 756 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 10 let | 207 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 10 let | 144 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 11 let | 471 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 11 let | 513 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 11 let | 175 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 12 let | 1 229 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 12 let | 248 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 12 let | 683 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Toyoty Verso 2013
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 158 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 390 000 Kč |
| 100 000 km | 301 000 Kč |
| 150 000 km | 250 000 Kč |
| 200 000 km | 206 000 Kč |
| 250 000 km | 179 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 91 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 247 095 Kč (při typickém nájezdu 158 000 km). Běžné rozmezí je 101 682–248 523 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2013 (200 362 Kč) je tato motorizace o 23 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 390 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 179 000 Kč.