Suzuki Wagon R 2005

Evidováno
199
Způsobilost na STK
94,1 %
Ø nájezd (medián)
104 369 km
Dovezeno (40 ks)
20 %

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 2 006 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 2005 eviduje registr Suzuki Wagon Ru 199 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 140 vozů (70,4 %); ze zahraničí dovezeno 40 vozů (20,1 %).

Ročník 200594,1 %
Model celkem91,1 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Suzuki Wagon Ru 2005 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 5,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky94,6 % -
6 let86,1 % -
8 let95,4 % -
10 let93,2 % -
12 let92,1 % -
14 let89,6 % -
16 let91,8 % -
18 let96,6 % -
20 let89,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 68 kW (53,3 %), 1.3 Benzín 69 kW (34,2 %), 1.3 Benzín 56 kW (6,5 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (23,1 %), druhá nejčastější je modrá-metal (22,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 006 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 94,1 %. Model jako celek dosahuje 91,1 %, tento ročník je tedy o 3,0 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 104 369 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 66 805 až 145 590 km. To odpovídá asi 4 970 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Olomouckém kraji (35,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 02040,4 %
Brzdové zařízení59623,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení36714,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2018,0 %
Řízení1616,4 %
Výhledy1275,0 %
Identifikace vozidla502,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
377×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
268×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
224×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
175×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
126×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
117×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
94×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
82×

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 68 kW10694,7 %–
1.3 Benzín 69 kW6893,2 %–

Z registru vozidel

Složení Suzuki Wagon Ru 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo45,0 % · 18 vozidel
  • Dánsko10,0 % · 4 vozidla
  • Francie10,0 % · 4 vozidla
  • Belgie7,5 % · 3 vozidla
  • Rakousko2,5 % · 1 vozidlo
  • ostatní země2,5 % · 1 vozidlo
  • země neurčena22,5 % · 9 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Olomoucký kraj9,2 % · 184 prohlídek
  • Středočeský kraj8,7 % · 175 prohlídek
  • Jihočeský kraj7,7 % · 154 prohlídek
  • ostatní74,4 % · 1 493 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza23,1 % · 46 vozidel
  • Modrá metalíza22,6 % · 45 vozidel
  • Šedá metalíza10,6 % · 21 vozidel
  • Zelená metalíza9,0 % · 18 vozidel
  • Červená8,5 % · 17 vozidel
  • ostatní26,1 % · 52 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
63,9 %
evidováno u 163 vozů
Tažné zařízení
27,8 %
evidováno u 71 vozů
Katalyzátor
20,8 %
evidováno u 53 vozů
Airbag
5,5 %
evidováno u 14 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 31,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 87,5 %EURO 3 · 11,2 %EURO 5 · 1,2 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2005 patří u Wagon Ru k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Suzuki Wagon Ru

Proklepněte konkrétní Suzuki Wagon R 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.