Suzuki Wagon R 1998

Evidováno
299
Způsobilost na STK
89,2 %
Ø nájezd (medián)
135 571 km
Dovezeno (293 ks)
98 %

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 3,3 % (celkem 9,6 % bez plné způsobilosti, z 1 685 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Suzuki Wagon R ročníku 1998 eviduje registr 299 vozů. Aktivně jezdí 35 vozů (11,7 %), dovoz tvoří 98,0 % ročníku (293 vozů).

Ročník 199889,2 %
Model celkem91,1 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Suzuki Wagon Ru 1998 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let76,6 % -
14 let95,5 % -
16 let82,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 48 kW (77,6 %), 1.0 Benzín (13,0 %), 1.2 Benzín 51 kW (9,4 %).

Barevně převládá zelená-metal (19,1 %), druhá nejčastější je fialová-metal (15,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 685 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 89,2 %. Model jako celek dosahuje 91,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 89,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 3,3 % ze všech prohlídek (celkem 9,6 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 3,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1997 (85,9 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 135 571 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 111 865 až 159 226 km. To odpovídá asi 4 842 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (35,9 %), pak následují Královéhradecký kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (98,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 09243,8 %
Brzdové zařízení72128,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení25310,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2259,0 %
Řízení1104,4 %
Výhledy913,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
411×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
296×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
233×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
155×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
126×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
107×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
97×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
77×

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 48 kW23289,3 %–

Z registru vozidel

Složení Suzuki Wagon Ru 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo17,7 % · 52 vozidel
  • Itálie2,7 % · 8 vozidel
  • Rakousko2,7 % · 8 vozidel
  • Německo (NDR)1,0 % · 3 vozidla
  • Dánsko0,3 % · 1 vozidlo
  • ostatní země0,3 % · 1 vozidlo
  • země neurčena75,1 % · 220 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Ústecký kraj7,7 % · 130 prohlídek
  • Královéhradecký kraj7,3 % · 123 prohlídek
  • Středočeský kraj6,5 % · 109 prohlídek
  • ostatní78,5 % · 1 323 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza19,1 % · 57 vozidel
  • Fialová metalíza15,7 % · 47 vozidel
  • Modrá metalíza14,4 % · 43 vozidel
  • Šedá metalíza9,0 % · 27 vozidel
  • Stříbrná metalíza8,4 % · 25 vozidel
  • ostatní33,4 % · 100 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Airbag
30,4 %
evidováno u 98 vozů
ABS
23,9 %
evidováno u 77 vozů
Katalyzátor
20,2 %
evidováno u 65 vozů
Tažné zařízení
18,9 %
evidováno u 61 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 4,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 93,3 %EURO 1 · 6,7 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1998 je mezi ročníky Wagon Ru podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Suzuki Wagon Ru

Proklepněte konkrétní Suzuki Wagon R 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.