Jaká je úspěšnost STK u Škody Karoqu 2023 2.0 Nafta 85 kW?

Na základě 356 kontrol z oficiálního registru STK dosahuje tato motorizace úspěšnosti 99.44 %.

Jaká je spotřeba 2.0 Nafta 85 kW?

Průměrná kombinovaná spotřeba uváděná výrobcem pro tuto motorizaci je 4,9 l/100 km.

Kolik má 2.0 Nafta 85 kW koní?

Motor má 85 kW, což odpovídá přibližně 116 koním (HP).

Je Škoda Karoq 2023 2.0 Nafta 85 kW dobrá koupě?

Rozhodnutí vždy závisí na konkrétním vozidle. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Škoda Karoq 2023

2.0 Nafta 85 kW

Kód motoru: DTR

Registrovaných

178

V provozu

167

STK úspěšnost

99,4 %

STK kontrol

356

Specifikace motoru

Nafta

Palivo

85 kW

Výkon (116 k)

~2 000 cm³

Objem

4,9 l/100 km

Ø spotřeba

128 g/km

Ø CO₂

192 km/h

Max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 482 kg· rozvor 2 625 mm· délka 4 390 mm

Tato motorizace99,4 %

Ročník celkem99,6 %

Model celkem98,6 %

Značka celkem94,5 %

2.0 Nafta 85 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Škody Karoqu ročníku 2023. V registrech je evidováno 178 vozů (11,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DTR.

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 99,4 % (356 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2023 (ročník průměrně 99,6 %).

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 85 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 534 297 Kč (při typickém nájezdu 98 600 km). Běžné rozmezí je 489 552–584 931 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2023 (625 115 Kč) je tato motorizace o 15 % níže.