Škoda Karoq 2021

2.0 Nafta 85 kW

Kód motoru: DTR

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~2 000 cm³
Objem
4,9 l/100 km
Ø spotřeba
129 g/km
Ø CO₂
190 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 477 kg· rozvor 2 624 mm· délka 4 382 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
359
V provozu
354
Způsobilost na STK
98,5 %
STK kontrol
893

Způsobilé na 30 dnů 1,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,5 % bez plné způsobilosti, z 893 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 389 900 Kčmedián 430 894 Kčdo 470 730 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Škody Karoqu ročníku 2021 je 2.0 Nafta 85 kW - registr eviduje 359 vozů (11,1 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DTR.

Tato motorizace98,5 %
Ročník celkem98,5 %
Model celkem98,6 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,2 %
100-200 000 km98,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,5 % (893 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2021 (ročník průměrně 98,5 %).

Plnou způsobilost mělo 98,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Škody Karoqu 2021

Cenový odhad

389 900
od Kč
430 894
medián Kč
470 730
do Kč

Při nájezdu kolem 138 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km498 000 Kč
100 000 km456 000 Kč
150 000 km416 000 Kč
200 000 km319 000 Kč
250 000 km287 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 85 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 430 894 Kč (při typickém nájezdu 137 849 km). Běžné rozmezí je 389 900–470 730 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2021 (479 000 Kč) je tato motorizace o 10 % níže.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 498 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 287 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Karoqu

Proklepněte konkrétní Škodu Karoq 2021 2.0 Nafta 85 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.