Seat Tarraco 2021
2.0 Nafta 147 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 123 prohlídek)
Cenový odhadod 555 220 Kčmedián 592 780 Kčdo 673 797 Kč
2.0 Nafta 147 kW je první nejpočetnější motorizace u Seatu Tarraco ročníku 2021. V registrech je evidováno 46 vozů (34,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DTU.
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,8 % (123 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2021 (ročník průměrně 96,4 %).
Plnou způsobilost mělo 96,8 % prohlídek; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 155 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 724 000 Kč |
| 100 000 km | 657 000 Kč |
| 150 000 km | 594 000 Kč |
| 200 000 km | 497 000 Kč |
| 250 000 km | 453 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 147 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 592 780 Kč (při typickém nájezdu 155 409 km). Běžné rozmezí je 555 220–673 797 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2021 (554 523 Kč) je tato motorizace o 7 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 724 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 453 000 Kč.