Saab 9-3 2008

Evidováno
210
Způsobilost na STK
95,9 %
Ø nájezd (medián)
183 176 km
Dovezeno (111 ks)
53 %

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 2 058 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 79 827 Kčmedián 89 999 Kčdo 149 000 Kč

V roce 2008 eviduje registr Saabu 9-3 210 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 173 vozů (82,4 %); ze zahraničí dovezeno 111 vozů (52,9 %).

Ročník 200895,9 %
Model celkem95,3 %
Značka celkem93,8 %

Jak ročník stárne

Saabu 9-3 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 6,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky100,0 % -
6 let96,8 % -
8 let96,9 % -
10 let95,4 % -
12 let90,4 % -
14 let93,5 % -
16 let92,2 % -
18 let93,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 90 kW (23,3 %), 1.9 Nafta 110 kW (22,9 %), 1.9 Nafta 132 kW (17,6 %).

Nejčastější barva je černá (37,1 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 058 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 95,9 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 183 176 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 121 225 až 237 176 km. To odpovídá asi 10 176 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (46,1 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (52,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku49527,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení41123,1 %
Brzdové zařízení27615,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1528,6 %
Výhledy1417,9 %
Obtěžování okolí1267,1 %
Řízení1005,6 %
Identifikace vozidla754,2 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
179×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
141×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
131×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
117×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
97×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
97×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
76×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
59×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 027 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 90 kW4997,2 %67 000 Kč
1.9 Nafta 110 kW4895,6 %74 999 Kč

Cenový odhad

79 827
od Kč
89 999
medián Kč
149 000
do Kč

Při nájezdu kolem 292 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km116 000 Kč
250 000 km100 000 Kč
300 000 km85 000 Kč
350 000 km72 000 Kč
400 000 km65 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Saab 9-3 ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 89 999 Kč (při mediánovém nájezdu 292 000 km). Běžné rozpětí je od 79 827 do 149 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 243 996 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 54 155 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 116 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 65 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Saabu 9-3 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo37,8 % · 42 vozidel
  • Itálie19,8 % · 22 vozidel
  • Švédsko9,0 % · 10 vozidel
  • Francie6,3 % · 7 vozidel
  • Belgie4,5 % · 5 vozidel
  • ostatní země18,9 % · 21 vozidel
  • země neurčena3,6 % · 4 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha26,5 % · 545 prohlídek
  • Středočeský kraj19,0 % · 392 prohlídek
  • Jihomoravský kraj11,9 % · 245 prohlídek
  • ostatní42,6 % · 876 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá37,1 % · 78 vozidel
  • Černá metalíza11,9 % · 25 vozidel
  • Šedá metalíza11,4 % · 24 vozidel
  • Bílá9,5 % · 20 vozidel
  • Šedá9,5 % · 20 vozidel
  • ostatní20,5 % · 43 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
42,1 %
evidováno u 178 vozů
Tažné zařízení
17,7 %
evidováno u 75 vozů
Airbag
5,9 %
evidováno u 25 vozů
Katalyzátor
5,0 %
evidováno u 21 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 50,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,6 %EURO 3 · 1,4 %

Jiné ročníky Saabu 9-3

Proklepněte konkrétní Saab 9-3 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.