Saab 9-3 2006

Evidováno
145
Způsobilost na STK
94,3 %
Ø nájezd (medián)
206 696 km
Dovezeno (111 ks)
77 %

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 1 318 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 59 999 Kčmedián 65 000 Kčdo 78 871 Kč

Ročník 2006 Saabu 9-3 má v českých registrech 145 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu zůstává 106 vozů (73,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 111 vozů (76,6 %).

Ročník 200694,3 %
Model celkem95,3 %
Značka celkem93,8 %

Jak ročník stárne

Saabu 9-3 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
18 let87,1 % -
20 let92,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 110 kW (46,2 %), 2.8 Benzín 184 kW (14,5 %), 1.9 Nafta 88 kW (9,7 %).

Nejčastější barva je černá (32,4 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 318 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 94,3 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 206 696 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 155 984 až 260 418 km. To odpovídá asi 10 335 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (47,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (76,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku47428,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení37722,6 %
Brzdové zařízení24014,4 %
Výhledy1458,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1428,5 %
Řízení1136,8 %
Obtěžování okolí1126,7 %
Identifikace vozidla643,8 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
157×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
151×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
108×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
106×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
81×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
72×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
70×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
66×

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 110 kW6793,7 %55 000 Kč

Cenový odhad

59 999
od Kč
65 000
medián Kč
78 871
do Kč

Při nájezdu kolem 235 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km101 000 Kč
200 000 km74 000 Kč
250 000 km64 000 Kč
300 000 km55 000 Kč
350 000 km46 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Saab 9-3 ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 65 000 Kč (při mediánovém nájezdu 235 399 km). Běžné rozpětí je od 59 999 do 78 871 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 89 100 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 55 399 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 101 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 46 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Saabu 9-3 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo36,0 % · 40 vozidel
  • Itálie20,7 % · 23 vozidel
  • Belgie6,3 % · 7 vozidel
  • Francie4,5 % · 5 vozidel
  • Nizozemsko4,5 % · 5 vozidel
  • ostatní země15,3 % · 17 vozidel
  • země neurčena12,6 % · 14 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha26,6 % · 350 prohlídek
  • Středočeský kraj18,6 % · 245 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,3 % · 136 prohlídek
  • ostatní44,5 % · 587 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá32,4 % · 47 vozidel
  • Šedá15,9 % · 23 vozidel
  • Modrá metalíza11,7 % · 17 vozidel
  • Černá metalíza10,3 % · 15 vozidel
  • Šedá metalíza10,3 % · 15 vozidel
  • ostatní19,3 % · 28 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
38,3 %
evidováno u 114 vozů
Tažné zařízení
21,1 %
evidováno u 63 vozů
Airbag
6,4 %
evidováno u 19 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 43,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 99,2 %EURO 3 · 0,8 %

Jiné ročníky Saabu 9-3

Proklepněte konkrétní Saab 9-3 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.