Rover 214 1998
1.4 Benzín 76 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 110 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 94,7 % | 94 | 5 |
| 200-300 000 km | 90,3 % | 31 | 3 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Roveru 214 ročníku 1998 je 1.4 Benzín 76 kW – registr eviduje 110 vozů (38,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 14K4F (existují k němu další 3 kódové varianty postavené na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,8 % (578 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 93,4 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.4 Benzín 55 kW (93,2 %).