Proklepniproklepni

Rover 214 1997

Registrovaných
323
STK úspěšnost
93,0 %
Ø nájezd (medián)
154 621 km
Dovezeno (291 ks)
90 %
Ročník 199793,0 %
Model celkem93,2 %
Značka celkem93,2 %

Rover 214 ročníku 1997 má v ČR 323 vozů. Jedná se o nejúspěšnější rok modelu z hlediska počtu registrací. V provozu jich zůstává 59 vozů (18,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 90,1 % (291 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (55,4 %), 1.4 Benzín 76 kW (43,7 %), 1.4 Benzín+LPG 76 kW (0,9 %).

Barevně převládá metalická modrá (18,3 %), druhá nejčastější je metalická zelená (13,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 626 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 93,0 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 2,7 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1996 (95,7 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Závažnost závad: ročník vykazuje nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 154 621 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 122 600 až 184 132 km. To odpovídá cca 5 332 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Jihomoravském kraji (34,9 %), v závěsu jsou Jihočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (90,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 55 kW17992,7 %–
1.4 Benzín 76 kW14193,5 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 3501611 36740,0 %
Brzdové zařízení702893482524,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení47074254616,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2882613159,2 %
Řízení2041912246,6 %
Výhledy1281101394,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
548×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
284×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
236×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
195×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
160×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
139×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
139×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
127×

Jiné ročníky Roveru 214

199919981996

Proklepněte konkrétní Rover 214 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.